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今シーズンも、キロロからスタート。例年よりも、１週間スタートは早く、雪不足が心配されましたが、けっこう滑れた。 日にち：１４年１２月 ７日～ ９日 場所：キロロ 天気：７日 曇り→雪 ８日 晴れ→雪 ９日 くもり 積雪：山頂１２０ｃｍ 雪質：パウダー 気温：７日 －１１度 ８日 －８度 ９日 －１０度 リフト：ゴンドラ、長峰第１、余市第１、余市第２、朝里第２、ファミリー、センター（ナイター営業のみ。日中は貸し切り） コース：朝里パノラマ、長峰第１、余市第１Ａ／Ｂ、余市第２Ａ／Ｂ、朝里第２Ａ／Ｂ、朝里第１Ａ、ファミリー、センターＡ／Ｂ（ナイター） 連日、センターは貸切でナイターから一般営業開始。 待ち時間：７日は若干待ち時間あり。 スキーヤー：ボーダー＝７：３ ７日は、いつものＪＡＬ５０１便で新千歳空港へ。前日から爆弾低気圧で雪が降り続き、千歳空港の滑走路の除雪が追いつかないらしく、 １時間くらい上空待機の後、９時すぎに着陸する。９時３０分のリゾートライナーも、全日空の便が着かないので、乗り継ぎの客を待って、 １０時前に出発。千歳市内で、こんなに雪があるのは珍しい状態。高速道路も道の状態が悪いのと、除雪などがあり１２時過ぎにキロロに着く。 あいかわらず、ツアー扱いの乗り合いが残っている北海道は不思議な感じ。 昼食を食べて、ゲレンデに出ると雪。毎年の１本目は、余市第２Ａと決めているの滑り出す。スタンスを変えたせいかしっくりこない。 スタートが２時前だったので、あっという間に、ゴンドラが止まり、余市第１が止まりって感じで、不完全燃焼のまま、１日目が終わる。 しかし、去年の初日の雨を思えば、はるかにいいコンディションに大満足。 翌日のスクールを申し込んで、ホテルに戻ろうとするが、すでにスノーボードのインストラクターがいないと言われた。どういうことよ！？ ８日は、いい天気。朝からゴンドラ。 ゴンドラ→朝里第２Ａ→朝里第１Ａ→余市第２リフト→余市第１Ａ／Ｂ→ゴンドラ…の順番で滑る。 適度な距離と、適度な休憩時間がとれて、ちょうどいい感じで、終日そのループをする。 前日の夜に、うっすらと雪が降ったものの、斜度がある部分は、雪の付きが悪く、ブッシュが出てる状態。 コースの規制の状態にも、問題があって、余市１－Ａコースで、余市第１エクスプレスと交差する手前の右側の新雪部分を滑っていると、 沢がいきなり現れた。ロープしておいて欲しい。 ディナーバイキングレストランで、タイ人の客に「この肉は、ビーフか？」って聞かれて、バイト「ノー」→タイ人「チキン？」→バイト「ノー」 しばらく考えて、バイトが「ピッグ！」と言っていた。 タイ人苦笑い。 ９日も、前の日と同じループを繰り返す。 １４：２０のリゾートライナーで新千歳空港へ向かい、ＪＡＬ５２２便で東京に帰る。 今回の旅行は、リフト券と到着日の昼食～出発日の昼食の全ての食事までついて、１人３３４００円でした。去年よりちょっと値上げ。 今回のキロロへの旅行は、がっかりするところが多かった。 シーズンインで不慣れなことや、外国人旅行者（スキーをしない人も含む）が増えて、ホテルのアーリーチェックインやレイトチェックアウトが 増えたこともあると思うが、それにしても、お粗末な点をいくつか挙げたい。 ・チェックインの時、フロント１人。もう１人はパソコンと睨めっこ。スキーバスで団体が来る時間は予想つくはずなのに…。 ・ランチのレストランは持って行った金券の確認に時間かかる。カフェテラスでは、客に出す物を先輩が見える所で手直し。 ・ディナーのバイキングレストランは、食べ終わったお皿をぜんぜん下げてくれない。 ・１５時半に部屋に帰ってきて、ルームメイク終わってない。フロントに電話して、タオルだけ持ってきてもらおうとすると、ちょうど掃除が来た。 新しいタオルをもらって、お風呂に行って、帰ってきても 別の部屋は掃除中。 |